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6耐
本日、AB6周年記念、6時間耐久が行われました。

関係者の皆様、参加者の皆様、本当にお疲れ様でした。


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今回の耐久で頂いたTシャツです。



我らが、チームボデーの結果は3位・・・
耐久での銅メダルが、これで3個目です。
そろそろ、それ以上に行っても良いものだとは思いますが・・・

あんなカートで3位は凄いよね・・・っと
慰め合うのは、止めにしないといけません。
しかし、今回ばかりは引きが悪かった・・・
これも、いつも言っている言い訳ですかねぇ・・・

結果の方は、

1位 チームCTU
2位 チームうしろの百太郎(ももたろう)
3位 チームボデー
4位 チームマッタリパダワン

画像の方は、
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by tomozou201bb | 2008-06-29 23:51 | カート・モタスポ
私には必要ないですねぇ
現場の人から頼まれました。


取引先のTaさんに渡してね。( ̄O ̄)ノ


ん?薬ですか?(-_-)


渡したらわかるから。宜しく。( ̄O ̄)ノ



をを!

これって・・・
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by tomozou201bb | 2008-06-28 17:51 | なんちゃない
消えていくんですかね・・・
元祖PRDエンジン。

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とても安価なエンジン。
ヤマハのKTエンジンよりパワーがあるエンジン。
排気量は100ccの空冷。
製造は台湾。

箱出しじゃパワーが出ないと言うエンジン。
組み直さないと、パワーが出ないと言うエンジン。
振動が酷くて、ラップを重ねるごとに、意識が飛びそうになるエンジン。
この振動で、便意をもよおすというエンジン。

でも、カート業界で、最もポピュラーなエンジン。

このエンジンに後継機が出ました。

(o'◇')ノ ジャン!
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by tomozou201bb | 2008-06-27 00:08 | カート・モタスポ
i pod用 AVケーブル
アップルストアで買いました。

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ポイントが付くので、ヨドバシで買おうと思ったんですが、サードパーティーのものしか有りませんでした。しかも、アップルのものと、ほとんど一緒の値段だし・・・

ここは無難に純正品を選んだ方が良いという結論に達しました。




早速、touchに接続。

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おや?!
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by tomozou201bb | 2008-06-26 01:19 | パソコン・家電・カメラ
車検より帰還
戻って来ました!ヽ(´∇`)ノ

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マフラーの音量がギリギリだったようですが、他は、問題なかったようです。
これも、tomozou整備のたまもの?
いやいや、Aガレージさん、ありがとうございました!


私の家まで持ってきて下さった、Aさんが言いました。


明日は雨ですよ。
乗るなら今日です。( ̄ー ̄)ニヤ



車検に出すにあたり、曲がらないバイクを改善しようと、リアのショックをノーマル(ZX7R用)に替えてみました。この試みが、良かったのかを試すときです。

もちろん乗りますよ!
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by tomozou201bb | 2008-06-24 23:30 | ZXR750
別れ・・・
レガシーを店頭販売して頂くことになり、ワックスをかけ、室内の掃除をしました。

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おっと、中の私物も出さないといけませんね・・・


この地図は、高速道路で貰ったやつだ・・・
いろんな所に行ったよな・・・九州一週はもちろん、広島や鳥取、四国にも行った。
四国の冬山では、四駆の威力に感動したっけ・・・


判子やらペンやらいろいろ出てくるなぁ。

あれ?このリップは・・・





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(-_- )ノ~ ゜ポイ






晩年は、Oたろ家のバーン(犬)を乗せてカート場に通い詰めだったな。

あっ・・・!
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by tomozou201bb | 2008-06-24 00:46 |
最高の相棒だった・・・
すばらしいフレームでした。

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ABで、マイカートをやっていた頃のフレームです。
久しぶりに引っ張り出してみました。
散々、部品を取られて、哀れな状態になっています・・・


ん~さすがに、1年以上も放置していましたので、ブレーキが完全に抜けていました。

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とりあえず、ブレーキをOHして・・・

まあ、とりあえず走らせてみますかねぇ?( ̄△ ̄)


シャフト40パイだったのを、今度は50パイで行きましょう!

なんか苦しいでしょ?
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by tomozou201bb | 2008-06-23 00:15 | カート・モタスポ
すべての道は・・・
最近のはっきりしない雨で、現場内もぬかるんでいます。
皆さんは、ぬかるんだ泥道を走ったことがあるでしょうか?
曲がらないからと言って、ハンドルを更に切ってはいけません。
よけい曲がらなくなります。
こんな時は、アクセルを戻し、ハンドルを少し戻してやります。


ぬかるんだ下り坂は、難易度が高いです。
タイヤを極力ロックさせずに、ブレーキコントロールで、一気に下っていきます。


峠道では、コーナーの抜け方が重要です。
だらだらとアクセルを踏むのではなく、トラックの向きを変えるまで、アクセルを我慢。
いかに、早く車の向きを変えるかがポイントです。


こんな暑い日でも、エアコンは入れません。
いっぱい汗をかいて、人間の軽量化!


今日の運搬も終了。
最後は、スコップを握り、ボディーに付いた泥掃除。
これは、筋力アップの効果が有ります。

そう・・・
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by tomozou201bb | 2008-06-19 00:36 | カート・モタスポ
リッピング
親父がレンタルDVDを手に持ち、こちらにやって来ました。


お願いがあるんやけど。


無理。(-_-)


まだ何も言ってないだろ。
このDVDをだな、コピーして欲しいんだけど・・・


だから無理。(-_-)


パソコンなら、簡単に出来いると聞いたぞ。


やったことない。だから無理。(-_-)
だいたい、そんなものコレクションしたって、1度しか観ないだろ?!
その思い出を大事にすればいいのだ。




いやいや、

コレクションじゃなくて・・・
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by tomozou201bb | 2008-06-18 00:08 | 家族
車検前にオイル交換
バイクのオイルは、頻繁に変えないといきません。
それが、高性能なエンジンであるほど・・・
なにしろ、ミッションのオイルも兼ねていますからね。
一応、ZXR750も高性能?エンジンを積んでいますので、3000Km毎ぐらいでしょうか・・・


以前替えたのは、カートをし始めた頃ですから・・・


6年前?!w(゜o ゜;)w


いやいや、ほとんど乗っていませんでしたから・・・
1000Kmぐらいです。
ホント乗っていなかったんですね・・・

交換オイルは、四輪のものとは違います。
二輪は、クラッチ(湿式)もオイルに浸かっています。
ゆえに、四輪のオイルではクラッチが滑ってしまいます。
四輪のオイルは、滑る成分が添加されているようです。

まず、オイルを抜きました。



完全にバシャバシャです・・・(-_-;)
しかも、4.5Lも出てきました。
3.5Lしか入らないはずなのに・・・
この前は、たしかSHOPで交換したはず・・・
改めて、SHOP選びを考えた方が良いと思いました。
ちなみに、そのSHOPを紹介したのはGちゃん。
Gちゃん何処へ?

話がそれましたが・・・
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by tomozou201bb | 2008-06-16 00:05 | ZXR750